在立體車(chē)庫(kù)遍布各大停車(chē)場(chǎng)的時(shí)代，第一次在立體車(chē)庫(kù)停車(chē)的新手司機(jī)及部分女性司機(jī)會(huì)稍有忐忑，新手本來(lái)一摸車(chē)就緊張，在陌生停車(chē)環(huán)境下會(huì)更緊張。而女性天生就對(duì)機(jī)械化的鋼結(jié)構(gòu)帶有天生的排斥感，還要分出來(lái)一部分心思停車(chē)。但是我們保證你只要熟悉了立體車(chē)庫(kù)，那就會(huì)明白智能立體停車(chē)場(chǎng)帶來(lái)的不僅是空間的便利，更是司機(jī)的便利。下面我們分解了立體車(chē)庫(kù)的停車(chē)步驟，讓你在停車(chē)時(shí)充滿(mǎn)自信。
對(duì)于立體車(chē)庫(kù)停車(chē)要說(shuō)有什么技巧，我覺(jué)得首先就是要學(xué)會(huì)判斷車(chē)距、利用車(chē)內(nèi)的后視鏡以及各種輔助設(shè)備，膽大心細(xì)的同時(shí)，切記急不得。一次倒不進(jìn)去寧愿前后多挪幾把，開(kāi)車(chē)，其實(shí)就是一件熟能生巧的事情，停車(chē)更是如此。
首選我們要介紹的是樓宇式的立體車(chē)庫(kù)。樓宇式立體車(chē)庫(kù)顧名思義就是單獨(dú)的一棟樓都是停車(chē)場(chǎng)，一般會(huì)建造在在小區(qū)比較密集的地方，或者單位公司較多的地帶。
一、樓宇式的立體車(chē)庫(kù)
樓宇式的立體車(chē)庫(kù)停車(chē)非常簡(jiǎn)單，傻瓜式操作，毫無(wú)難度，你只要徑直把車(chē)開(kāi)進(jìn)去就得了，并且一般情況下其內(nèi)部都會(huì)安裝有專(zhuān)供你判斷車(chē)輛位置所用的鏡子。
樓宇式停車(chē)庫(kù)，對(duì)于車(chē)身尺寸有明確要求，但對(duì)多數(shù)轎車(chē)來(lái)說(shuō)，基本沒(méi)有問(wèn)題，少數(shù)SUV及MPV需要跟管理人員溝通，了解適合自己的車(chē)位。
這類(lèi)車(chē)庫(kù)停起來(lái)簡(jiǎn)單，前方有鏡子可以讓駕駛者判斷車(chē)距，此外地上還有感應(yīng)器，會(huì)通過(guò)前方的指示燈提醒駕駛者應(yīng)該前進(jìn)，停止，后退。很方便。
它還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是它在車(chē)輛駛離前，會(huì)有一個(gè)托盤(pán)幫司機(jī)把車(chē)頭調(diào)好，對(duì)新手而言絕對(duì)是福音。
取車(chē)時(shí)你只需要將車(chē)直直開(kāi)出來(lái)就好。怎么樣，這類(lèi)車(chē)庫(kù)是不是很適合女性同胞及新手呢。
二、升降式立體車(chē)庫(kù)
升降式立體車(chē)庫(kù)一般多見(jiàn)于大型商場(chǎng)或辦公樓的地下室，比如北京的CBD商貿(mào)中心，上海的正大廣場(chǎng)、金茂大廈等都是升降行的立體車(chē)庫(kù)。
- 根據(jù)自己車(chē)輛的尺寸找車(chē)位
在停入立體車(chē)庫(kù)之前，首先是要判斷車(chē)位的大小，是不是適合自己的愛(ài)車(chē)。絕大部分立體車(chē)庫(kù)的車(chē)尾對(duì)所停入車(chē)輛的長(zhǎng)寬高以及車(chē)重都有明確限制。如果你開(kāi)的是中型車(chē)及以下級(jí)別轎車(chē)的話(huà)，影響不大，但如果是中大型車(chē)或豪華車(chē)的話(huà)，需要特別注意車(chē)長(zhǎng)限制，比較常見(jiàn)的立體車(chē)庫(kù)一般有三種，分別用于停放小于4.7米、小于5米和小于5.2米的車(chē)輛。
對(duì)應(yīng)車(chē)位適合的訂車(chē)規(guī)格表，一般都會(huì)懸掛在停車(chē)位上方的醒目位置，大家務(wù)必對(duì)號(hào)入座。對(duì)于轎車(chē)而言，車(chē)長(zhǎng)其實(shí)是最糾結(jié)的地方，常見(jiàn)的立體停車(chē)庫(kù)一般能接受的最大車(chē)長(zhǎng)限制是5.2米，這個(gè)尺寸對(duì)于絕大部分車(chē)型來(lái)說(shuō)都?jí)蛴昧恕?br />
對(duì)于尺寸不適宜停在立體停車(chē)場(chǎng)的車(chē)型，大部分停車(chē)場(chǎng)都會(huì)留有少量的備用備用車(chē)位及地面停車(chē)位，與管理人員溝通，即可停放。
2、與車(chē)位保持一個(gè)車(chē)身左右的垂直距離，注意拐角
找到適合的車(chē)位后，大家可以根據(jù)自己日常的倒車(chē)習(xí)慣，選擇是90°倒車(chē)入庫(kù)還是斜著倒車(chē)。從我自己的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，我比較偏愛(ài)斜著倒，感覺(jué)相對(duì)比較方便。當(dāng)然對(duì)于很多剛出駕校的新司機(jī)或者是那些比較追求完美的駕駛者來(lái)說(shuō)，喜歡90°直角入庫(kù)也無(wú)妨，總之這完全取決于你自己的喜好，沒(méi)有哪種更好、哪種不好一說(shuō)。
如果你準(zhǔn)備以90度的方式倒車(chē)的話(huà)，在不影響其它車(chē)輛的情況下，盡量左側(cè)留出兩米，右側(cè)一米的余量，這樣回旋的余地更大，倒車(chē)也方便。
注意控制車(chē)身與停車(chē)位之間的垂直距離，避免與車(chē)位太近，倒車(chē)不方便。
根據(jù)司機(jī)自身駕駛習(xí)慣進(jìn)行調(diào)整。在開(kāi)始倒車(chē)時(shí)，其實(shí)先不必過(guò)于擔(dān)心車(chē)尾，絕大部分車(chē)型都擁有倒車(chē)?yán)走_(dá)，車(chē)尾遇到障礙會(huì)有提示，而是更應(yīng)該關(guān)注比較容易被忽視的車(chē)頭右前角，因?yàn)樵诘管?chē)時(shí)這里基本是一個(gè)視覺(jué)盲區(qū)，別刮蹭到一旁的車(chē)輛或其他障礙物。
在確定車(chē)頭沒(méi)有問(wèn)題之后，觀察的重點(diǎn)要轉(zhuǎn)到車(chē)身側(cè)面，通過(guò)查看車(chē)身與障礙物之間的距離，來(lái)不斷修正方向盤(pán)角度。當(dāng)然，如果你覺(jué)得后視鏡不夠全面的話(huà)，你也可以回頭看，但在你回頭看的時(shí)候，盡量不要把頭探出太多，同時(shí)也需注意自身安全，以防在倒車(chē)過(guò)程探出車(chē)外的頭部撞上周邊的障礙物，雖然這可以說(shuō)是絕對(duì)的小概率事件，但多留一個(gè)心眼總是沒(méi)錯(cuò)的。
在關(guān)注駕駛員一側(cè)與周邊距離時(shí)，別忘記通過(guò)副駕駛一側(cè)的視鏡查看右后輪的位置，如果發(fā)現(xiàn)里停車(chē)位旁邊的護(hù)板太近，就可以放棄一次入庫(kù)的念頭了，掛擋往前挪一把吧。
但不管你采用何種倒車(chē)方式，都要在車(chē)身與車(chē)位之間適當(dāng)留一定的間距，在條件允許的情況下最好能留出一個(gè)車(chē)道左右，如果空間有限，也盡量保證有2米左右的余量，方便觀察和迂回。同時(shí)也能有效減少車(chē)身側(cè)面與車(chē)庫(kù)發(fā)生刮蹭的風(fēng)險(xiǎn)。此外，在倒車(chē)時(shí)也要注意車(chē)頭與前方障礙物的距離，以防光顧著后面，而前保險(xiǎn)杠卻發(fā)生了碰撞。
3、不要急于一次倒入，有需要可以多挪幾次
對(duì)于技術(shù)好的司機(jī)來(lái)說(shuō)，在確定了車(chē)身周邊的距離后，把車(chē)一把倒入車(chē)位沒(méi)問(wèn)題，但如果你不是很有把握的話(huà)，千萬(wàn)別心急，寧可前后多挪幾次，把車(chē)完全對(duì)準(zhǔn)車(chē)位后，再直著倒進(jìn)去也可以。
4、注意車(chē)尾，充分利用車(chē)內(nèi)各種輔助設(shè)備
當(dāng)車(chē)輛倒入車(chē)位后，駕駛者應(yīng)該多注意車(chē)尾的情況，這時(shí)大家可以根據(jù)自己的習(xí)慣充分利用車(chē)內(nèi)的倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像等功能，幫助自己判斷。
對(duì)于各種倒車(chē)輔助設(shè)備，千萬(wàn)要記住“輔助”兩字，具體情況還要由駕駛員自己判斷，總之原則就是不可不信，但也不可全信。同時(shí)，對(duì)于自己車(chē)上的倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像等的脾性也要摸清楚，哪些障礙物可以探測(cè)到，哪些不能，盲區(qū)在什么地方等，盡可能的了然于胸。
5、控制好油門(mén)，通過(guò)限位帶，完全進(jìn)入車(chē)位停穩(wěn)
停車(chē)的最后一步，就是要讓后輪壓過(guò)限位帶，由于限位帶一般都有一點(diǎn)坡度，此時(shí)就需要駕駛者稍微加點(diǎn)油門(mén)才行，但千萬(wàn)得注意油門(mén)力度的控制，可以試探性的慢慢加油，千萬(wàn)不要直接一腳大油門(mén)，不然你的車(chē)尾很容易受傷。
6、下車(chē)時(shí)請(qǐng)收折后視鏡，開(kāi)后備箱需注意與頂部的距離
當(dāng)車(chē)輛停妥之后，下車(chē)時(shí)先把后視鏡折疊起來(lái)，這樣做的主要目的是方便你自己和停你旁邊的車(chē)輛駕駛員上下車(chē)，此外在開(kāi)門(mén)時(shí)也要注意車(chē)門(mén)與周邊障礙物的距離。最后就是關(guān)于從后備廂取物的問(wèn)題，如果你有同行人員，最好是在停車(chē)入庫(kù)前先把東西從后備廂拿出來(lái)，要是之前沒(méi)有這么做或者就你一個(gè)人的話(huà)，在開(kāi)啟后備廂蓋時(shí)，務(wù)必用手拉一下，以免它一下子彈起來(lái)撞到車(chē)庫(kù)上方的護(hù)板或者是限位桿等，電動(dòng)后備廂蓋的車(chē)型，則需根據(jù)實(shí)際情況，通過(guò)按鍵進(jìn)行控制。
7、不建議車(chē)頭朝內(nèi)駛?cè)?，有?nèi)輪差難度很高
看了上面這么多關(guān)于倒車(chē)入庫(kù)的方法，可能有人會(huì)覺(jué)得麻煩，想能不能直接開(kāi)進(jìn)去？對(duì)此，我們也做了實(shí)際體驗(yàn)，總結(jié)就是不建議大家這么做。因?yàn)檐?chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)有內(nèi)輪差（車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)前輪轉(zhuǎn)彎半徑與內(nèi)后輪轉(zhuǎn)彎半徑之差），車(chē)頭進(jìn)入車(chē)位后，車(chē)尾卻進(jìn)不了，還會(huì)有側(cè)裙刮蹭停車(chē)位底部鐵板的風(fēng)險(xiǎn)。而且不少停車(chē)庫(kù)也是不允許這樣停車(chē)的，就算你把車(chē)停進(jìn)去了，管理員也會(huì)過(guò)來(lái)叫你重停，因此我們強(qiáng)烈不建議大家這樣停車(chē)。
